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福州地鐵6號線項目兩站兩區間主體結構全部完工
發布日期:2019-12-06 07:18:12   來源:福州6號線   作者:殷旺 代權   點擊量:
  12月6日,隨著連續梁最后一車混凝土澆注完畢,福州地鐵6號線下洋站至營前站高架區間橋梁工程主體結構全部完成,標志著福州地鐵6號線兩站兩區間主體結構全面完工。
  福州地鐵6號線2標1工區全長3.28公里,含兩站兩區間。其中下洋站至營前站區間是福州市軌道交通工程首個高架區間;營前站為福州市首個地上站橋合一高架島式車站;營前站至航城站區間包括營航高架區間、營航明挖區間、營航暗挖區間;航城站為地下車站,施工工藝工法齊全,施工難度極大。自工程開工建設以來,項目部嚴格按照業主、集團公司和公司有關要求,不斷強化項目管理,嚴格落實三檢制、領導帶班制度、旁站制度等,做好現場起重吊裝、高空作業等危險源的安全管理,確保安全質量有序可控。同時,項目部制定了詳細的施工節點目標,通過加強過程管控,細分崗位職責,明確獎懲制度,確保了責任落實到人,工作落實到位。經過1085天的日夜奮戰,項目部順利完成了兩站兩區間主體結構施工任務,比目標工期提前了25天。
  目前,保開通攻堅戰仍在繼續,距離福州地鐵6號線通車的時間越來越近,項目部將始終堅持“三高六化”的管理理念,為企業高質量發展保駕護航,為福州地鐵建設貢獻力量。


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