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公司取得“大干100天”專項勞動競賽階段性成果
發布日期:2020-07-24 06:56:00   來源:公司所屬各單位   作者:   點擊量:
    在股份公司、集團公司“抗疫情、保增長,大干100天”專項勞動競賽的動員號召下,公司所屬各項目以強烈的責任擔當,只爭朝夕的奮斗姿態,迅速掀起大干熱潮。當前,“大干100天”專項勞動競賽已經過半,所屬各項目通過合理制定競賽方案、細化量化任務指標、層層壓實責任,順利完成各項工期節點,并取得了階段性成果。
    廣州地鐵7號線項目部上下齊心、主動出擊,通過精心組織、科學研判,相繼完成了水西站至水西北站區間左線盾構始發、水西站(工程暫定名)最后一幅地連墻鋼筋籠成功吊裝入槽并完成混凝土澆筑等重大施工任務,并在中國中鐵廣州軌道交通工程指揮部二季度安全質量環保檢查考評中取得第一名,獲得“二季度安全質量環保優勝單位”稱號。此外,在“龍舟水”期間,項目部黨員先鋒隊和青年突擊隊勇挑重擔、沖鋒在前,積極配合業主和地方政府開展救援工作,獲得了一致好評。
    成都地鐵13號線項目部比預計工期提前40天完成了七里溝站圍護樁施工任務,并成為全線首次進行小三線駁接施工的項目部,為車站主體結構順利施工和后續盾構始發提供了有利條件。
    福州地鐵6號線項目部以“保安全、重質量、促節點、增效益”為標準,層層分解施工生產任務,相繼完成了營前站附屬人行天橋鋼結構工程吊裝和高架區間聲屏障工程施工任務。此外,航城站A出入口已完成基坑開挖施工前條件驗收工作,航城站D出入口及2號風亭已完成全部基坑開挖工作,為后續工作奠定了堅實的基礎。
    大連地鐵5號線項目部虎灘新區站附屬場內管線眾多,施工難度及大,通過多方溝通協調,率先完成了交通導改并實現場地打圍工作。同時,虎灘新區站至虎灘公園站區間右線順利下穿老虎灘海灣,成功通過重大風險源,完成了集團公司首次盾構穿海作業。
    合肥地鐵5號線項目部將勞動競賽與節點目標緊密結合,細化措施、壓實責任、強化考核,緊密圍繞疫情防控和安全質量環保兩條底線,扎實開展施工生產工作。相繼完成了三孝口站A號出入口主體結構封頂、北二環路站A號出入口主體封頂及南端盾構井封堵施工生產任務。
    南京地鐵6號線項目部結合現場實際,層層分解節點目標,進一步梳理重點工作,嚴把施工質量和工序安全關,持續優化施工組織,合理調配人員設備,取得了良好的成績,分別比預計時間提前8天完成游園拆除節點、提前7天完成首樁順利成樁的既定目標、提前12天完成管線遷改施工任務。
    深圳地鐵管廊項目部按照“大干100天”專項勞動競賽有關要求,加強與業主、施工單位及職能部門的溝通聯系,順利完成了綠化遷移工作。通過進一步優化井位選址,合理避開電力、給水等管線,大幅度壓縮了前期工作時間,并成為整個標段4個首批開工的綜合井之一。
    廣州地鐵13號線項目部緊密圍繞“大干100天”專項勞動競賽有關要求,聚焦“棠下站”、“E41豎井”、“合生駿景廣場商業地塊”,進一步明確責任分工,細化目標任務,“三線”同抓落實。目前,已順利完成E41盾構井底板施工任務。
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