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深圳地鐵14號線共建管廊項目首個綜合井圍護結構完工
發布日期:2020-08-07 08:40:36   來源:深圳地鐵14號線共建管廊項目   作者:侯國兵、鄧珺月   點擊量:
    8月5日,深圳地鐵14號線共建管廊項目最后一幅地連墻鋼筋籠成功吊裝入槽并完成最后一方混凝土澆筑,標志著深圳地鐵14號線共建管廊項目全線首個綜合井圍護結構順利完成。
    深圳地鐵14號線共建管廊1標五工區25號綜合井位于龍崗區寶荷路與寶沙一路交匯處,為地下三層結構,圍護結構共21幅地連墻,厚度1米,平均深度29.5米,鋼筋籠重量達到30.5噸。該項目沿寶荷路設置,交通繁忙,緊鄰深圳市龍崗寶龍學校和多個住宅小區,現場同時與龍崗區寶荷路道路提升同步實施,場地狹窄、交叉施工影響極大。為穩步推進深圳綜合管廊的項目建設,完成市政府下達的建設責任目標,項目部積極與中鐵南方投資集團、深圳地鐵建設集團進行溝通,與政府部門、屬地產權單位、街道辦大力協調,并取得了積極成效。尤其是今年以來,項目部堅持一手抓好疫情防控,一手推進復工復產,主動作為,攻堅克難,克服了前期征地拆遷難、施工場地狹小、施工作業窗口時間短、夏秋高溫等諸多困難,經過科學謀劃,優化施工組織,認真梳理工程量,合理配置資源,增加機械設備及勞動力投入,順利完成此次綜合井圍護結構施工。
    首個綜合井圍護結構施工的順利完成,為接下來基坑開挖、盾構機始發奠定了堅實基礎,對落實助推深圳地下管廊建設,確保2020年全市綜合管廊建設目標,提高城市綜合承載能力貢獻了積極力量。
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